Emisnou kontrolou je
- prehliadka a kontrola stavu motora vozidla a jeho systémov, komponentov alebo samostatných technických jednotiek, ktoré ovplyvňujú tvorbu znečisťujúcich látok vo výfukových plynoch, a meraním zistené dodržiavanie podmienok a emisných limitov motora vybraných kategórií vozidiel
- preverenie zhodnosti vozidla so schváleným typom, v prípade, že na vozidle bola zistená nezhoda
Emisná kontrola (EK) sa vykonáva podľa voľby prevádzkovateľa vozidla na ktoromkoľvek pracovisku špecializovanom na vykonávanie emisnej kontroly podľa jednotlivých druhov paliva a jednotlivých druhov emisného systému v rozsahu zákona č. 106/2018 Z.z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov
Pracovisko emisnej kontroly môže byť zriadené ako stacionárne alebo mobilné. Rozsah kontrolných úkonov EK je pre obe rovnaký.
Emisnú kontrolu musia absolvovať
- osobné vozidlá (kategória M)
- úžitkové/nákladné vozidlá (kategória N)
- traktor (kategória T)
Emisná kontrola sa netýka vozidiel bez spaľovacieho motora (napr. elektromobily).
Druhy emisnej kontroly
- pravidelná
- zvláštna
- administratívna
- opakovaná
- vykonávaná v rámci cestnej technickej kontroly
Základným druhom emisnej kontroly je emisná kontrola pravidelná.
Proces emisnej kontroly
Prevádzkovateľ vozidla je povinný pristaviť na emisnú kontrolu vozidlo čisté s požadovanou povinnou výbavou a v technickom stave umožňujúcom vykonať emisnú kontrolu - bez poškodenia vozidla, pracoviska emisnej kontroly alebo zdravia osôb prítomných pri emisnej kontrole.
Pred začatím EK musí prevádzkovateľ alebo vodič vozidla predložiť doklady v stanovenom rozsahu. Bez ich predloženia a bez pristaveného vozidla nesmie technik emisnej kontroly vykonať emisnú kontrolu. Pri kontrole musí byť prítomný zároveň aj prevádzkovateľ alebo vodič vozidla.
Vozidlo sa hodnotí podľa zoznamu možných chýb a úrovne ich závažnosti - technické poruchy a iné prípady nesúladu zistené počas emisnej kontroly.
Na základe výsledku EK je vozidlo
- spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke - ak sa emisnou kontrolou nezistili žiadne chyby alebo sa zistili len ľahké chyby (prevádzkovateľ vozidla je povinný ich odstrániť)
- dočasne spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke - ak sa emisnou kontrolou zistila vážna chyba - prevádzkovateľ vozidla je povinný do 60 kalendárnych dní podrobiť vozidlo opakovanej emisnej kontrole. Ak sa opakovanou emisnou kontrolou opätovne zistí tá istá vážna chyba, vozidlo je nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke. Ak prevádzkovateľ vozidla nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote opakovanej emisnej kontrole, vozidlo je nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.
- nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke - ak emisnou kontrolou bola zistená nebezpečná chyba. Prevádzkovateľ vozidla je povinný na vlastné náklady zabezpečiť odtiahnutie vozidla z pracoviska emisnej kontroly. Prevádzka vozidla sa pozastaví.
Prevod držby vozidla alebo zmena vlastníctva vozidla nemá vplyv na platnosť dokladov o vykonaní emisnej kontroly.
Po EK vozidlo obdrží
- vyznačený protokol o kontrole technického stavu časť B – emisná kontrola
- vyznačené osvedčenie o kontrole technického stavu časť B – emisná kontrola
- nálepku lepenú na predné sklo
Protokolom o kontrole sa preukazuje vodič vozidla kontrolným orgánom vykonávajúcim dohľad nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky.
Z dôvodu bezpečnosti na cestách, ako aj ochrany ovzdušia a životného prostredia je nevyhnutné vykonávať emisnú kontrolu pravidelne pre zákonom stanovené kategórie vozidiel a v požadovaných lehotách.
Preto je dôležité si vopred overiť, či dané vozidlo má alebo nemá platnú emisnú kontrolu a zároveň si rezervovať termín online ešte dnes.
Cena emisnej kontroly je individuálne nastavená zo strany každej prevádzky STK, avšak aj vzhľadom na konkurenciu sú rozdiely v cenách zanedbateľné.